เมื่อล็อคปุ่มเบรกฉุกเฉินสีแดง อุปกรณ์มักจะเข้าสู่เซฟโหมดโดยอัตโนมัติ ซึ่งแสดงว่าเป็นการปิดระบบไฟฟ้าและการเบรกโดยสมบูรณ์ นี่คือรายละเอียด:
I. กลไกหลัก: การบังคับให้ตัดการเชื่อมต่อและการล็อคทางกายภาพ
โครงสร้างการตัดการเชื่อมต่อแบบบังคับ
ตามมาตรฐาน IEC 60947-5-5 ปุ่มหยุดฉุกเฉินระดับอุตสาหกรรมต้องมีฟังก์ชัน "positive opening action" บนฟังก์ชัน แม้ว่าหน้าสัมผัสภายในจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยกระแสไฟสูง แต่โครงสร้างเชิงกลก็จะบังคับให้แยกหน้าสัมผัสผ่านคันโยกหรือตัวเลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรขาดการเชื่อมต่อทางกายภาพ ตัวอย่างเช่น เมื่อกดปุ่มหยุดฉุกเฉินของลิฟต์ วงจรควบคุมจะถูกตัด และลิฟต์จะหยุดทำงานทันที
การออกแบบฟังก์ชันการล็อคตัวเอง-
ปุ่มหยุดฉุกเฉินมักจะเป็นแบบ bistable ซึ่งหมายความว่า "กดล็อค หมุนรีเซ็ต" หลังจากการปั๊มคุณจะต้องหมุน (เช่น 45 องศาตามเข็มนาฬิกา) เพื่อปลดล็อคอุปกรณ์และป้องกันการกลับไปทำงานโดยไม่ตั้งใจ ตัวอย่างเช่น ต้องกดปุ่มหยุดฉุกเฉินบนชานชาลารถไฟใต้ดินอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 3 วินาที เพื่อให้มั่นใจถึงเจตนารมณ์ในการปฏิบัติงานที่ชัดเจน
ครั้งที่สอง การตอบสนองในโหมดปลอดภัยทั่วไป
ระบบลิฟต์: เมื่อกดปุ่มหยุดฉุกเฉิน วงจรควบคุมจะสูญเสียพลังงาน ระบบเกียร์จะหยุดทำงานทันที และเบรกรถจะทำงานเพื่อป้องกันการล้มหรือเร่งความเร็ว ในขณะเดียวกัน ส่วนลงจอดจะเชื่อมต่อกับตัวป้องกันประตูเพื่อให้แน่ใจว่าประตูจะไม่เปิด ป้องกันไม่ให้ผู้คนเข้าหรือออก
อุปกรณ์อุตสาหกรรม: เมื่อปุ่มหยุดฉุกเฉินถูกกระตุ้นบนอุปกรณ์ เช่น แขนหุ่นยนต์และสายการผลิตอัตโนมัติ รีเลย์นิรภัยหรือ PLC นิรภัยจะตัดคอนแทคเตอร์หลัก คนขับจะหยุดแรงบิดเอาท์พุต (ฟังก์ชัน STO) และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะหยุดภายใน 100 มิลลิวินาที ตัวอย่างเช่น หากแขนหุ่นยนต์ในโรงงานมีวิถีโคจรที่ผิดปกติ การกดปุ่มหยุดฉุกเฉินจะทำให้อุปกรณ์สูญเสียกำลังและเบรกทันที
การขนส่งสาธารณะ: เมื่อกดปุ่มหยุดฉุกเฉินบนชานชาลารถไฟใต้ดิน ระบบส่งสัญญาณจะอัปเดต "การอนุญาตการเคลื่อนที่" ของรถไฟ และส่งคำสั่งเบรกไปยังรถไฟผ่านทางรถไฟเพื่อฝึกการสื่อสารทางวิทยุ (เช่น WLAN, LTE-M) รถไฟหยุดกะทันหันเมื่อเข้าหรือออกจากสถานี และรถไฟที่จอดที่ชานชาลาไม่สามารถออกสตาร์ทได้
ที่สาม ตรรกะการออกแบบ: ความปลอดภัย-การรับประกันความซ้ำซ้อนครั้งแรก
การเชื่อมต่อหน้าสัมผัสแบบปิดปกติ (NC): ตามค่าเริ่มต้น ปุ่มหยุดฉุกเฉินจะปิด กดแล้วเปิดขึ้น หากวงจรถูกตัดการเชื่อมต่อเนื่องจากข้อผิดพลาด เช่น ความเสียหายของสัตว์ฟันแทะ ระบบจะส่งเสียงเตือนทันทีเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดในกรณีฉุกเฉิน ตัวอย่างเช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉินของลิฟต์ใช้การเชื่อมต่อที่ปกติปิดเพื่อให้แน่ใจว่ามีสิ่งผิดปกติทำให้เกิดการหยุด
วงจรความปลอดภัยอิสระ: โดยปกติแล้วปุ่มหยุดฉุกเฉินจะต่อเนื่องกันไปยังวงจรความปลอดภัย หรือสถานะของแต่ละโหนดจะถูกตรวจสอบโดยโมดูลความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ในระบบหุ่นยนต์หลาย-แกน ปุ่มหยุดฉุกเฉินแต่ละปุ่มจะได้รับการตรวจสอบอย่างอิสระ ดังนั้นการทำงานผิดพลาดจึงไม่สามารถปกปิดความเสี่ยงโดยรวมได้
การตอบสนองระดับฮาร์ดแวร์-: รีเลย์ที่ปลอดภัยหรือ PLC ด้านความปลอดภัยไม่ได้ขึ้นอยู่กับการสำรวจซอฟต์แวร์ ลอจิกฮาร์ดแวร์บริสุทธิ์รับประกันเวลาตอบสนองน้อยกว่า 20 มิลลิวินาที เร็วกว่ารอบการสแกน PLC แม้ว่าระบบควบคุมหลักจะล้มเหลว แต่ห่วงโซ่ความปลอดภัยยังคงอยู่ เช่น ฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉินของลิฟต์สามารถตัดไฟได้โดยตรงโดยไม่ต้องพึ่ง PLC
